Правительство Тувы перевело два участка сельскохозяйственных угодий села Элегест общей площадью 187,5 тыс. кв метров в категорию промышленных земель для передачи ЗАО "Енисейская промышленная компания" (ЕПК), которая начала здесь разработку крупнейшего в России месторождения коксующихся углей.

Смена категории с сельскохозяйственной на промышленную, согласно земельному кодексу РФ, почти в 10 раз увеличивает кадастровую стоимость земли, пояснили в правительстве Тувы. Если в качестве сельхозугодий она оценивалась, по информации Минфина республики, в 37 копеек за квадратный метр, то после перевода земля будет стоить уже 20,62 рубля. Специалисты подсчитали, что в этом случае казна Элегеста в год будет получать от ЕПК около 400 тыс. рублей арендной платы. До сих пор передаваемая земля не приносила никакого дохода, поскольку из-за низкой продуктивности почв не представляла ценности для сельхозпроизводства.

В России перевод земель из одной категории в другую может занимать до двух лет, но в данном случае удалось решить вопрос оперативно, благодаря партнерским взаимоотношениям компании с правительством республики. В августе 2009 года по инициативе главы Тувы Шолбана Кара-оола и при участии министра регионального развития РФ Виктора Басаргина ЕПК подписала с региональным правительством соглашение о сотрудничестве. В частности, компания по заключенной в рамках соглашения зарегистрировала в республике дочернее предприятие "Элегест-майнинг", а также создала непосредственно в селе Элегест обособленное подразделение "ЕПК-транспорт" с регистрацией по месту нахождения 40 единиц техники. Эти меры также направлены на увеличение доходной базы республиканского и муниципального бюджетов.

Передача земли позволит компании вплотную приступить к подготовке строительства первого объекта угледобывающего комплекса – шахты "Красная горка". В настоящее время проект строительства опытно-промышленного участка, в состав которого входит шахта, проходит согласование в Главгосэкспертизе.

Проект освоения Элегестского месторождения коксующихся углей является частью российского инвестиционного проекта строительства железнодорожной ветки Курагино – Кызыл. Балансовые запасы месторождения составляют около 1 млрд тонн.