Новость о цене контракта на третий квартал текущего года компании Anglo American - $315/т дошли до участников спотового рынка.

В результате цена на высококачественный коксовый уголь с низкими летучими упала еще на $2/т до $310/т Австралия ФОБ, падение с 18 мая на $5/т.

Хотя никаких официальных подтверждений не было получено, сталевары в восточной Азии поверили, что компания Anglo American действительно согласовала цену на второй квартал 2011 года на уголь месторождения Немецкий Ручей на уровне $315/т франко борт судна, с европейским сталеваром.

Они считают, что цена $315/т еще не точка отсчета, но близка к ней.

Вероятно, японские сталелитейные заводы попытаются получить другую цену. Точка отсчета для мировых рынков обычно принимали цену, принятую в Японии, и это было точкой отсчета ЕС.

Текущая сделка на $15/т ниже рекордной цены первого квартала - $330/т.

Цена на коксующийся уголь месторождения Северный Моранбах была согласована на уровне $310/т франко борт судна, это снижение на $20/т по сравнению с ценой второго квартала 2011 года.

По мнению некоторых эта цена может повлиять на цену последнего предложения компании BHP

Billiton Mitsubishi-Alliance’s в июне: $319-321/т франко борт судна на коксующийся уголь шахты Goonyella.

В длительном отсутствии китайских сделок на так называемый суперпремиальный HCCs, разница в цене между высококачественным коксовым углем и углем HCC месторождения Холмы Пик, сузилась на 1$, до $312/т франко борт судна.

Уголь HCC 64 со средними летучими был оценен в $274/т франко борт судна.

Китайские сталелитейные заводы не будут рассматривать такие цены, хотя у них есть потребность импортировать высококачественный коксующийся уголь. Импорт они осуществляют только высококачественного коксующегося угля, чтобы улучшить качество кокса.

Недавно сообщали о предложении индонезийского угля HCC со средними летучими по $290/т франко борт судна, и смеси американских коксующихся угле со средними летучими по $250/т ФОБ американское Восточное побережье.