1 сентября в холдинговой компании "Якутуголь" официально появился и начал работу новый филиал - дирекция Эльгинского угольного комплекса. Об открытии нового филиала сообщил управляющий директор холдинга Игорь Хафизов.
Представители холдинга подтвердили планы добыть первый уголь с Эльгинского угольного месторождения уже в ноябре 2010 года. Нынешним летом в сравнительно быстром темпе продолжалось строительство железной дороги Улак-Эльга. В настоящий момент дорога в рабочем состоянии от нулевого до 124-го километра.
Всего должно быть построено 320 километров. В ближайшее время на построенном участке может открыться рабочее движение грузовых поездов. На строительстве железной дороги сегодня работает до пяти тысяч человек и около полутора тысяч единиц дорожной и строительной техники.
В районе самого Эльгинского угольного месторождения разрабатывается угольный разрез. Его первоначальная мощность составит 1 миллион тонн угля в год. На месте дислоцируется около 60 единиц горнотранспортной и строительной техники, в том числе экскаваторы, автосамосвалы и тяжелые бульдозеры. Начались вскрышные работы. В вахтовом поселке целиком построено первое из трех запланированных общежитий, а также столовая для рабочих.
На днях компания "Мечел" подписала соглашение о сотрудничестве с ОАО "ФСК ЕЭС" и ОАО "РусГидро", касающееся, в том числе, строительства Эльгинского угольного комплекса. Еще в январе 2010 года эти три компании согласовали схему внешнего электроснабжения Эльгинского угольного комплекса.
Строительство электросетевых объектов для Эльги начнется в 2011 году. В 2013 году в Амурской области ОАО "ФСК ЕЭС" реконструирует подстанцию 220 кВ Призейская и построит 270-километровую линию электропередачи 220 кВ Призейская-Эльгауголь. В 2015 году будет построена вторая линия электропередачи, а также установлен второй автотрансформатор на подстанции Эльгауголь.
По информации генерального директора ООО "Мечел-Майнинг" Бориса Никишичева, до конца 2010 года на Эльгинском разрезе планируется добыть до 200 тысяч тонн угля. В 2011 году ожидается добыча одного миллиона тонн. Первый уголь c Эльги будет доставляться автосамосвалами до железной дороги, далее идти грузовыми вагонами. Одновременно будут осуществляться работы по увеличению пропускной способности железнодорожной ветки до Улака. В конце 2011 года её планируется довести до 5 миллионов тонн, в перспективе - до 25 миллионов тонн.
Балансовые (доказанные) запасы угля Эльгинского угольного месторождения составляют 2,2 миллиарда тонн.