За январь-сентябрь 2013 г. через таможенный пункт пропуска на китайско-российской границе – КПП "Маньчжурия" – в Китай поступило 2,9 млн т российского угля. Это на 80,1% больше, чем в январе-сентябре 2012 г. Общая стоимость топлива выросла на 43,5% в годовом исчислении и достигла $150 млн, сообщила таможенное ведомство города Маньчжоули (Маньчжурия).
На внутреннем рынке КНР цены на уголь упали, а на международном рынке это топливо подешевело еще сильнее. И это стало одной из причин роста ввоза угля в Поднебесную.
Наибольшим спросом у китайских предприятий пользуется энергоуголь российского производства. На его долю пришлось более 95% китайского импорта. Пекинские компании закупили свыше 67% угля, ввезенного через КПП "Маньчжурия".
Ранее сообщалось, что за январь-июль 2013 г. в Китае добыто 2,13 млрд т угля. Это на 3,5% меньше, чем за январь-июль 2012 г. За первые семь месяцев текущего года объем продажи угля в КНР составил 2,07 млрд т. Это на 3,9% меньше, чем годом ранее. При этом китайский импорт угля вырос на 14,1% в годовом исчислении и достиг 187 млн т, а экспорт упал на 22% – до 4,9 млн т.
За январь-июль 2013 г. через КПП Суйфэньхэ из России в Поднебесную поступило более 1,04 млн т угля. Это на 112,14% больше, чем годом ранее. Общая стоимость указанного топлива составила $102 млн, увеличившись на 99,82% в годовом исчислении. За первые семь месяцев КНР закупила в РФ 412 900 т антрацита, 324 200 т коксующегося угля, 251 800 т угля для ТЭС и 59 900 т каменного угля. Российский уголь поступает, в основном, в города Харбин, Цзямусы, Шуанъяшань и Цзиси.